suite de l'économie du vélo

Tout d’abord le développement économique est l’ensemble des activités d’une collectivité humaine relatives à la production, à la distribution et à la consommation des richesses. Effectivement, le vélo a permis la création de nouvelles entreprises dans divers secteurs tels que le textile, ou les équipements, que se soit de protection ou les équipements liés au vélo lui-même, ou encore dans le domaine de la réparation. La bicyclette a permis l’ouverture de nouveaux commerces et de nouvelles entreprises dans le domaine de sa fabrication et de sa maintenance ; notamment grâce à l’apparition de la bicyclette électrique qui a relancé l’usage et donc les ventes. De plus, grâce aux pistes cyclables qui sont de plus en plus présentes, cela permet de développer le commerce local. Et c’est pareil pour les parcs à vélos en ville, qui sont vecteurs de nouveaux modèles et d’emploi. L’économie cœur du vélo représente 2,5 milliards d’euros et environ 13 500 emplois, l’économie directe qui comprend la logistique et le tourisme représente 8,2 milliards d’euros et près de 80 000 emplois. Enfin, l’économie globale du vélo représente 30 milliards d’euros.